Makita BMR100 defekt: Reparatur und Kosten

Kurz & knapp: Das E im Display mit durchgestrichenem Akkusymbol ist beim Makita BMR100 in Reparaturforen mehrfach berichtet, einmal im Netzbetrieb, einmal mit Akkus unter 12 V. Genannt werden die Pufferbatterien, die Netzteilspannung und der DC-DC-Wandler. Einzelne Berichte beschreiben außerdem fehlenden Empfang durch eine beschädigte Antenne und schlechte Lötstellen sowie einen defekten Spannungsregler in der Tuner-Versorgung. Solche Fehler lassen sich in der Regel auf Bauteil-Ebene reparieren.

Keine Zeit für Fehlersuche? Gerät einschicken, die Werkstatt findet den Fehler

Redaktion: Stefan Fleckenstein, Vierstein · Fachlich geprüft vom Partner-Werkstattnetz · Vierstein UG (haftungsbeschränkt) i. G., Springe. Unabhängiger Reparaturservice, genannte Marken gehören ihren jeweiligen Inhabern, keine Autorisierung durch Hersteller. Marktspannen sind Orientierung mit Quelle, kein Angebot.

Welcher Defekt passt zu Ihrem Symptom?

Diese Übersicht hilft Ihnen, den Defekt Ihres Makita BMR100 einzuordnen. Die Zeilen zeigen Symptome aus Forenberichten und die dort genannten Ursachen.

Bekannte Defekte des BMR100

Der Makita BMR100 ist ein Baustellenradio für den Betrieb mit Werkzeugakkus oder Netzteil. Die beschriebenen Störungen betreffen den Empfang, die Tonwiedergabe und die Stromversorgung. Die folgenden Punkte beschreiben Fehlerbilder, die in Reparaturforen für dieses Modell dokumentiert sind.

E im Display mit durchgestrichenem Akkusymbol. In Reparaturforen mehrfach berichtet: Das Display zeigt ein E mit durchgestrichenem Akkusymbol. In einem Fall trat das nur am Netzteil auf, in einem anderen bei Akkus unter 12 V. Im Forum wird empfohlen, die Pufferbatterien zu erneuern, wobei der Hauptakku vorher entfernt werden muss, und die Netzteilspannung zu messen. Im zweiten Fall lag der Verdacht auf dem DC-DC-Wandler. Die Werkstatt misst die Spannungen und prüft die Stromversorgung auf der Platine.

Kein Sender, Blubbern im Lautsprecher. In einzelnen Erfahrungsberichten beschrieben: Ein Nutzer meldete dieses Geräusch zusammen mit einem fehlenden Empfang. Ursache war eine beschädigte Antenne sowie schlechte Lötstellen auf der Platine. Nach dem Tausch der Antenne und dem Nachlöten der Kontakte lief das Gerät wieder stabil an, während der AUX-Eingang die ganze Zeit über funktioniert hatte. Die Werkstatt prüft hier die Lötstellen und die Verbindung zur Antenne.

Radio stumm oder extrem leise, AUX funktioniert. In einzelnen Erfahrungsberichten beschrieben: Wenn der AUX-Eingang funktioniert, das Radio aber stumm oder extrem leise ist, liegt der Fehler im Radioteil. In einem Forenfall wurde der Verdacht auf den Umschalt-IC TC4052BP gerichtet, der zwischen AM, FM und den beiden AUX-Eingängen umschaltet. Die Werkstatt prüft diesen Bereich der Platine durch Messung.

Findet keine Sender, Stereo-Anzeige an, kein Ton. In einzelnen Erfahrungsberichten beschrieben: Das Display zeigt die Stereo-Anzeige, aber es wird kein Sender gefunden und es kommt kein Ton. Ursache war in einem Fall ein defekter Spannungsregler BA09T in der Tuner-Versorgung. Wenn hier die falsche Spannung anliegt, kann der Tuner seine Arbeit nicht verrichten. Die Werkstatt misst die Versorgungsspannungen des Tuners und tauscht den Regler bei Bedarf aus.

Kein Ton, nur Piepton, Display und Lautstärke reagieren. In einzelnen Erfahrungsberichten beschrieben: Das Gerät gibt einen Piepton ab, Display und Lautstärkeregler reagieren, aber es kommt kein Ton. In einem Bericht wurde die Endstufe TDA7265 bereits getauscht, ohne dass sich der Fehler beheben ließ. Die Ursache blieb in diesem Forenbeitrag offen. Die Werkstatt prüft deshalb die Platine und die Lötstellen auf dem Signalweg.

Display bleibt dunkel. In einzelnen Erfahrungsberichten beschrieben: Wenn das Display dunkel bleibt, wird für die BMR-Reihe empfohlen, zuerst Akku und Pufferbatterie zu kontrollieren. Als verbaute Bausteine werden in diesem Hinweis die Endstufe TDA7265 und der Tuner-IC TA2149 genannt. Bleibt das Display trotz geladenem Akku dunkel, prüft die Werkstatt die Elektronik auf der Platine.

Ausführlicher dazu: Makita-Radio ohne Ton.

Vor der Einsendung: einfache Prüfungen

Bevor Sie das Gerät einschicken, können Sie einige einfache Schritte von außen durchführen. Diese helfen, die Ursache einzugrenzen.

1. Akkutest. Setzen Sie einen anderen, sicher geladenen Werkzeugakku ein. Wenn das Gerät mit einem frischen Akku funktioniert, liegt der Fehler wahrscheinlich im alten Akku oder den Kontakten, nicht in der Elektronik des Radios.
2. Prüfung der Kontakte. Sehen Sie sich die Akkukontakte im Schacht an. Schmutz oder Verbiegungen können den Stromfluss unterbrechen. Reinigen Sie die Kontakte vorsichtig mit einem trockenen Tuch, falls nötig.
3. Betriebsarten vergleichen. Testen Sie den Betrieb am Netzteil und mit Akku getrennt. Funktioniert das Radio nur in einer Betriebsart, liegt der Fehler eher beim Netzteil, beim Akku oder in der Stromversorgung des Radios als im Radioteil.
4. Empfang prüfen. Ziehen Sie die Antenne ganz aus und wiederholen Sie den Sendersuchlauf an einem anderen Ort. So schließen Sie störende Umgebungen aus, bevor Sie von einem Defekt der Antenne ausgehen.

Was kostet die Reparatur eines Makita BMR100?

Die Kosten für die Reparatur eines Makita BMR100 hängen von mehreren Faktoren ab. Da keine einheitlichen Festpreise bestehen, ermittelt die Werkstatt den Aufwand nach der individuellen Prüfung. Die folgenden Punkte zeigen, welche Einflussgrößen relevant sind.

• Betroffenes Bauteil: Ist nur ein kleiner Spannungsregler oder eine Lötstelle defekt, ist der Aufwand gering. Tauscht die Werkstatt hingegen die gesamte Endstufe oder muss die Platine neu bestückt werden, steigen die Materialkosten.
• Prüfaufwand: Die Prüfung auf Bauteil-Ebene erfordert Zeit und Fachwissen. Je komplexer der Fehler ist, desto länger dauert die Analyse. Dieser Arbeitsaufwand wird im Kostenvoranschlag berücksichtigt.
• Ersatzteillage: Sind die benötigten Bauteile für das Modell noch verfügbar, bleibt der Preis überschaubar. Fehlt ein spezifischer IC oder ist die Platine nicht mehr im Handel, kann die Reparatur schwieriger werden.
• Versand und Rückversand: Der Hin- und Rückversand an die Partnerwerkstatt gehört zum Ablauf. Die Einzelheiten dazu stehen im schriftlichen Kostenvoranschlag.

Sie erhalten einen schriftlichen Kostenvoranschlag, bevor gearbeitet wird. Repariert wird erst nach Ihrer Freigabe. Hintergründe dazu stehen im Ratgeber Makita-Radio Reparatur: Kosten.

Reparatur oder neues Baustellenradio?

Eine Reparatur lohnt sich, wenn der Fehler auf ein einzelnes Bauteil wie den Spannungsregler oder auf einzelne Lötstellen beschränkt ist. Ist die Platine durch Feuchtigkeit oder einen Sturz stark beschädigt, steigt der Aufwand erheblich.

Für die Herstellergarantie wenden Sie sich direkt an Makita. Laut Makita gewährt Makita Deutschland bei Online-Registrierung innerhalb von vier Wochen nach Kauf drei Jahre Herstellergarantie auf Elektrowerkzeuge und zwei Jahre auf Li-Ion-Akkus. Das gilt nur für Käufe bei autorisierten Händlern in Deutschland, Ladegeräte sind ausgenommen. Radios werden auf der Garantieseite nicht gesondert genannt. Für einen Garantiefall senden Sie das Gerät mit Rechnungskopie und Garantie-Zertifikat ein. Die gesetzliche Gewährleistung beträgt zwei Jahre ab Kauf bei neuer Ware, Ansprechpartner dafür ist der Händler.

Warten Sie den Kostenvoranschlag ab, bevor Sie entscheiden. Sind nur Lötstellen oder ein einzelner Regler betroffen, bleibt der Eingriff überschaubar. Bei schweren Platinenschäden sollten Sie den Kostenvoranschlag mit dem Preis eines Ersatzgeräts vergleichen. Ausführlicher dazu: Baustellenradio reparieren oder neu?.

Was den BMR100 von anderen Baustellenradios unterscheidet

Der BMR100 besitzt keinen eingebauten Akku, sondern wird mit Werkzeug-Wechselakkus im Akkuschacht betrieben. Laut Anleitung passen ältere Makita-Akkus mit 9,6 V, 12 V und 14,4 V, etwa die Typen 9135, 1235 und 1435. Alternativ läuft das Radio an einem Netzteil über die DC-Buchse. Dazu kommen zwei AUX-Eingänge mit 3,5 mm, einer vorn und einer im Akkufach.

Das Radio empfängt UKW und MW und hat ein beleuchtetes LCD-Display. Laut Anleitung ist es nach JIS Klasse 4 wassergeschützt. Je Band sind fünf Senderspeicher verfügbar, dazu kommen zwei Weckzeiten sowie Schlummer- und Sleep-Timer. Weiterführend: Alle Makita-Radios im Überblick.

So senden Sie Ihren BMR100 ein

Der Prozess startet mit Ihrer Anfrage über das Formular. Danach meldet sich der Servicepartner per E-Mail und sendet Ihnen ein Versandlabel zu. Sie senden den BMR100 anschließend an die Partnerwerkstatt. Dort erfolgt eine Prüfung auf Bauteil-Ebene, danach erhalten Sie einen schriftlichen Kostenvoranschlag. Die Reparatur beginnt erst nach Ihrer Freigabe. Abschließend wird das Gerät einem Funktionstest unterzogen und an Sie zurückversendet.

Wie Sie das Gerät sicher verpacken, steht unter Elektronik richtig einsenden. Alle Leistungen im Überblick: Makita-Radio Reparatur.